【贸易资讯】5月涨价一触即发，你的小重箱也在劫难逃！

旭洲物流之前就说过，对于外贸人而言，大家马上要迎来的不是五一假期，而是爆舱！缺柜！塞港！甩柜！海运费暴涨！包括欧洲线、印度线、南美线等多条航线舱位告急！

在这种令人心塞的市场主旋律之下，小重箱俨然成了出头鸟，biu一声被打了。旭洲物流据悉，不少船公司为了应对当下的爆舱局面，开始对小重箱加收超重费。

以阳明海运为例，对于欧洲线的超重费收费标准：

含箱重大于等于22.4—26.4吨，收取USD150/20GP；

含箱重大于等于26.4吨，收取USD350/20GP。

更为夸张的是，MSC近日发出通知，地中海/黑海/红海航线，5月1日起超过15吨就将加收超重费，具体收费情况如下：

大于等于15吨小于21吨-USD 150/20(EUR140/20DV)；

超21吨-USD500/20(EUR470/20DV)。

因此，广大外贸企业务必留心，如果走的是小重箱，需要提前与船公司取得联系，避免无法放舱，或产生其他的额外费用。

而一波未平一波又起的是， 新一轮GRI正式来袭，包括达飞轮船、地中海航运等多家船公司已纷纷公布5月的运费计划，就一个字“涨”，而且涨幅相当惊人！

▼CMA通知：5月1日起，欧洲线20GP涨至1050美金，40GP暴涨到2000美金！

▼MSC通知：5月1日起，南美洲西岸/墨西哥/中南美西岸涨价计划

▼PIL通知：红海5月涨价计划

▼ZIM通知：印巴航线涨价计划

作为外贸企业，旭洲物流建议综合考虑运价以及甩箱甩柜风险，合理安排出运计划。而作为货代同行，旭洲物流提醒应及时将船公司调价计划告知货主。