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在国际贸易中,外贸企业通常接触到的提单签发类型通常有正本提单、电放提单以及海运单这3种类型。不用旭洲物流说想必大家也清楚,不同签发类型的提单职能也各有差别,同时不同船公司对于提单的签发也各有自己的要求和特点。
因此,旭洲物流运用自身多年的国际货运代理经验,为广大外贸商带来三类提单的介绍以及各自功能对比。同时还有各大船公司对提单的签发要求汇总。
1正本提单
正本提单(Original B/L)是签发方出具的有签单章和签字的提单,且拥有ORIGINAL标识,一般是一式三份。由发货方寄往收货方,收货方凭该正本提单提货。 正本提单一般用于信用证贸易。
2电放提单
电放提单是指应发货方要求,提单签发方在提单上加盖电放章(SURRENDERED 或 TELEX RELEASED),之后由发货方将该提单传真至收货方,收货方仅凭提单复印件即可提货。此时,由提单签发方向其目的港代理电报、传真或EMAIL通知该票货物仅凭出示收货方身份即可放货。
电放提单以其方便快捷,已经成为目前海运业务的主要单据形式,尤其成为近洋航线(海运时间比较短,寄交正本提单时间非常紧张)常见的形式。
3海运单
海运运单(SEA WAYBILL)是由船公司签发的货物承运单据,一般只签一份正本。不需要做电放,收货人凭身分证明即可提货。因风险较大,很少使用。在某些航线某些船公司提供此种运单。
各船公司电放/海运单整理
APL 美国总统 |
可以SW |
ASL 亚海 |
申请过的可以SW |
BENLINE 边行 |
只能电放 |
CCL 中通 |
只能电放 |
CMA 达飞 |
可以SW |
COHEUNG 京汉 |
只能电放 |
COSCO 中远 |
可以SW |
CSC 长航扬子江 |
只能电放 |
CUL 中联 |
只能电放 |
EAS 达通 |
只能电放 |
EMC 长荣 |
只能电放 |
HASCO 海华 |
只能电放 |
HEUNG-A |
可以SW(除日韩线) |
IAL 运通 |
只能电放 |
JJ 锦江 |
只能电放 |
KAMBARA 神原汽船 |
只能电放 |
KLINE 川崎 |
可以SW |
KMTC 高丽 |
可以SW |
MCC 穆勒亚洲 |
可以SW |
MINSHENG 民生 |
只能电放 |
NAMSUNG 南星 |
只能电放 |
NZL 新西兰航运 |
可以SW |
ONTO 安通 |
只能电放 |
PIL 太平 |
可以SW |
OOCL 东方海外 |
可以SW |
QMNS 青岛诺扬 |
只能电放 |
RCL 宏海箱运 |
只能电放 |
SAMUDERA 萨姆达拉 |
只能电放 |
SINKOR 长锦 |
可以SW |
SITC 山东海丰 |
只能电放 |
SNL 中外运 |
可以SW |
TS 德翔 |
只能电放 |
UASC 阿拉伯航运 |
可以SW |
WHL 万海 |
只能电放 |
YML 阳明 |
可以SW |
ZIM 以星 |
可以SW |
按照旭洲物流的经验而言,海运单一种签发形式比较危险,只要发货了,只要有人能提供相应的身份证明就可以直接提货,随时面临货物被冒领的风险。因此旭洲物流的建议是,除非是信誉良好的老客户,不然不建议采用,可以与客户进行沟通,采取更为安全有效的形式,保障自身权益。
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