【贸易资讯】亚洲至西非的达飞航班服务有调整，望周知

旭洲物流从达飞轮船获悉，随着西非市场的发展，亚洲地区出口西非市场比重大增，达飞为完善服务，亚洲和西非航班服务将有所调整。

从2017年三月第一周开始，在亚洲——西非市场上从周班五次调整为四次，撤回WAX 2航线。且重新安排在西非港口的WAX，WAX 3和AFEX航线，ASAF航线西非南部服务保持不变。

周班调整后，WAX，WAX 3和AFEX三条航线的至西非中部地区服务将得到进一步改善，以达到覆盖范围和增强服务的目的。

WAX航线，由12艘4350TEU船经营，将停止挂靠南非和尼日利亚，增挂阿比让港。上海港抵达阿比让港为37天。

挂港：上海港 – 宁波港 – 赤湾港 – 南沙港 – 丹戎帕拉帕斯港 – 新加坡港 – 沃尔维斯湾 – 科托努港 – 阿比让港(WB) – 杜阿拉港 – 阿比让港(EB) – 黑角港 – 科伦坡港 – 新加坡港 – 上海港。

WAX 3航线，投入12艘4500TEU船经营，增挂尼日利亚和南非。

挂港：厦门港 – 上海港 – 宁波港 – 南沙港 – 新加坡港 – 丹戎帕拉帕斯港 – 开普敦港 – 阿帕帕港 – 廷坎港/拉各斯港 – 奥纳港 – 阿帕帕港(EB) – 丹戎帕拉帕斯港 – 厦门港。

AFEX航线投入12艘4350TEU船经营，WAX航线科托努港将取代阿比让港。

挂港：上海港 – 宁波港 – 福清港/福州港 – 南沙港 – 新加坡港 – 丹戎帕拉帕斯港 – 洛美港 – 特马港 – 科托努港 – 沃尔维斯湾 – 丹戎帕拉帕斯港 – 上海港。

而对于西非中部市场的开发，则有ASAF航线担任。投放运力至9350TEU的12艘船服务西非南部的市场，

 青岛港 – 新港/天津港 – 釜山港 – 上海港 – 宁波港 – 南沙港 – 丹戎帕拉帕斯港 – 新加坡港 – 加莱角港 – 开普敦港 – 黑角港 – 罗安达港 – 开普敦港 – 巴生港 – 新加坡港 – 青岛港。

而旭洲物流也将一如既往协助万千企业进军非洲市场，抢占先机。以优势运价以及安全、专业的货运服务让广大外贸企业将产品出口非洲如虎添翼。