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春节将至,外贸企业忙着赚完猴年最后一桶金回家过年,车队司机、港区工作人员也都忙着回家或者无心工作了,于是当出货的高峰期遇到员工的返乡期,舱位费涨了!拖车费涨了!连落箱费也涨了!码头堵着!堆场堵着!路上还堵着!如果只是这样也就罢了,最难受的是缺舱、缺柜以及缺车问题,有钱也难解决呀!
旭洲物流内心再强大也经不住这样的连番轰炸呀!
看,这是缺柜问题!
因此不要觉得搞到舱位就万事大吉了,事实告诉你有了舱位你还得有箱子以及车子!
这是车费问题:
这个问题就不只是单纯的贵不贵的问题了,而是狼多肉少,出货量节节攀升,车队司机好多却已经回家过年去了,有钱也难买车队替你去拖箱。
这是落箱费问题:
近期落箱费的问题真的说出来都觉得心塞,一涨再涨,一家涨大家都涨,于是,落箱费已经从之前的两三百涨到了上千块!
这是车队事故问题:
近期车队交通事故也频繁发生,码头、堆场、路上各种堵!因此,旭洲物流也建议大家不要频繁地给司机打电话,毕竟很多时候打电话也解决不了问题。
马上就是中国人最重视的春节了,对于目前仍缺舱、缺柜以及缺车问题中争扎的货主而言,旭洲物流只能说,再忍忍吧,最坏的打算也就是春假过后再出了,到时候指不定能省下多少成本费用呢!
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