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说实话,马云这个人物旭洲物流是打心底里佩服的,从电商到金融,从传媒到外贸,等等等等,马云的商业雄心可谓涉及各行各业且永无止境。
但是,当旭洲物流得知阿里巴巴与马士基联姻,突破传统订舱规则,推出物流订单直达船公司的订单交易平台产品——舱位宝时,与其说惊讶,倒不如说是了然。于此同时旭洲物流也不由担心,马云这番举动,是真的要和我们货代行业抢饭碗吗?
舱位宝的出现,将打破客户通过货代到庄家再到船公司的传统订舱模式,客户通过舱位宝直接获得船东直供舱位,为客户提供三重保障!
船东直供:海运订单直达船东,免去中间环节,价格透明服务有保障!
舱位保证:旺季保证有舱位,保证有柜子,保证柜子能按时上船!
锁定运价: 价格不受市场影响,下单后,如市场涨价,已下订单依然不涨价!
目前,舱位宝的第一波供应时间是2016年12月26日至2017年1月15日。合作航线有AE1、AE3和CHX 3条航线。
那么,订舱宝真的能有如此神奇的功效和本领?
坦白而言,订舱宝或许真的能在一定程度上缓解订舱难题,然而却一定会存在局限性。身为国际货运代理企业之一的旭洲物流并不是眼红订舱宝,而是因为海运市场是一个十分复杂、多样化的存在,要满足的条件太多了,口岸不同、船公司不同、运输方式不同、航线不同,环节太多,涉及要素太多,想用普遍需求来替代个性化的需求,并不是长远之计。
其实,阿里巴巴并不是第一次接触航运市场,此前就和中海集运合作过,然而并没有产生什么效果,因此,舱位宝具体如何还是尚待市场验证的。
最后,旭洲物流也要给自己以及货代同行一个镇定剂,不说订舱宝未来成功与否,它可能会影响咱们货代行业,但是绝不会代替货代。正如电商和实体店的关系一样,因此放宽心,货代行业是不会消失的。
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