【贸易干货】你为什么这么不喜欢指定货？

旭洲物流作为国际货代，相对于预付货物，比较不喜欢指定货情有可原，但是据旭洲物流了解，很多外贸人也十分不喜欢指定货，很多人觉得奇怪，这是为什么呢？毕竟从理论上而言，国内的发货人应该更轻松一点的。

旭洲物流想，待我们清楚了解何为指定货以及指定货的操作流程之后，大概可能明白一二吧。

什么是指定货？

所谓指定货是指由国外买家指定货代，由其指定的货代负责安排货物运输。通常指FOB，EXW等运费到付的货物（即运费由国外买家承担的货物)。

指定货的操作流程

首先，是由买家指定的货代(以下简称国外代理)发邮件或者通过其他联系方式联系其国内的公司或者合作方，告知发货人的联系信息。

其次，国内货代收到发货人联系信息后，联系发货人询问货物状态，并告知国外代理。如货物已好，国内货代可将预计出运的信息告知国外代理并询问是否可以安排出运事宜。如使用的国外代理的订舱约号，还要向其索要订舱约号，好提交给船公司。

并且需要特别注意的是，指定货是听收货人的指令，而不是听发货人的，当发货人有任何不符合常规的要求，都必须告知国外代理，在得到国外代理许可后方可安排，否则一律不能接受发货人的要求。

当得到国外代理的许可指令后，即可安排订舱拖车报关等事宜。当然，常期走货的稳定货物可边订舱边告知对方航次信息。同时，需要问对方，出具何种格式的货代提单（HBL），通常来说，会是国外代理提供的HBL。

安排货物出运期间，如有任何货物状态更新及遇到何种问题，须及时和国外代理沟通。

货物装船出运后，在提单出具以后，需要向国外代理询问手续费是多少，然后连同船东提单（MBL），货代提单HBL，利润分配表（PSS）以及其他清关单证(如代理问你要的情况下)发送给国外代理。

另外，需要注意的是，由于同一个国家可能有多个合作的代理，因此切勿将不同代理之间的货物弄混淆。而如果自己公司在该国有自己的分公司，也不可将分公司信息透露给国外代理，这样会让国外代理感觉你是和他在竞争，影响了今后的合作。

指定货会有何种风险？

由于货代出具给发货人的提单是HBL(货代提单)而不是MBL(船公司提单)，而HBL并不能真正达到控制货权的目的，因此会造成国外代理“无单放货”，即国外代理在无HBL的情况下，凭借其拥有MBL从船公司处提取货物后放给收货人，造成发货人货款两空的局面。

看到这是不是明白为什么有些国内卖家会不待见指定货了，虽然对于买家而言看似操作简单，但是在操作过程中没有话语权，有任何不合常规的要求都需要按照相关流程取得国外收货人同意。并且还存在无单放货财货两空的风险。

因此旭洲物流建议，遇到指定货代时，如果出口商与进口商初次合作时，需注意无单放货问题，同时尽量催促收货人尽早支付货款。