【贸易资讯】马士基、地中海、现代的强强联合将产生什么化学反应？

如今海运行业的不景气，导致旭洲物流一看见船公司的名字放在一起都会虎躯一震，因此看见马士基航运、地中海航运与现代商船几大航运业巨头聚在一起的时候着实吓了一跳，所幸，他们只是达成新的战略合作协议。

而三大巨头的强强联合，将对世界航运行业产生什么化学反应，又会对我们这些外贸行业的小虾米们产生什么重要影响？且听旭洲物流慢慢分析。

在三方新的合作达成之后，三家船公司不仅可以舱位互换、舱位购买，同时马士基以及地中海正式接管现代部分船舶的租赁和运营业务。现代此后也可享受马士基、地中海（2M）联盟的航线网络，而马士基、地中海也将利用现代在太平洋上极具优势的航线服务。

以上信息总结下来旭洲物流可以概括成：三方强强联合，优势共享，共同发展。

而对于外贸企业而言，三家船公司的合作也将为货主在相应航线的船公司选择上多了可以考虑的空间，享受更全面和完善的服务。

虽然此次三方的战略合作协议仍在等候监管机构的批准阶段，但预计在2017年四月便可开始运营。协议最初签订的合作时间为三年，如何三方合作势头良好，那么延长合作期限也充满可能，合作范围也有可能进一步覆盖东西向主要航线，据悉在2017年年初将披露关于航线网络调整和船期等具体信息，旭洲物流也将继续跟踪报导。

旭洲物流作为船公司一级代理商，在享受船公司一手运价的同时，也将和船东一起，为货主提供更完善的国际货运代理服务，以强势运价、专业服务、贴心指导回报客户。