【外贸须知】连船公司也无法控制的绕航附加费

一般而言，附加费的产生都是船公司为了回收成本，而以各种名义向货主征收的一个费用。旭洲物流觉得可以这么认为，通常，附加费的产生和收取都是有船公司决定的，包括收取时间以及收取的航线。

然而，有一种附加费是个例外，船公司和货主一样，也无法控制此附加费的收取，此种附加费就是绕航附加费。

什么是绕航附加费？

绕航附加费即D/S，英文全称Deviation Surcharge。

字如其意，绕航附加费就是指由于一些突发或意外情况（如预定航线上发生动荡、战争、运河关闭、航道阻塞等情况），为了船舶和人员及货物安全，临时改变预定航线，绕行其他航道或航线，这其中所产生的费用就是绕航附加费。

为什么收取和收取时间？

因为绕航往往都延长了运输距离，直接导致船东的开支加大，船公司为弥补这些额外开支，而向托运人加收临时性的绕航附加费。这个费用不是船公司能控制的。

因为绕航附加费是突发或意外情况的发生所导致的，因此属于临时性加收的附加费的一种，没有特定航线以及特定时间，一般只要突发或意外情况消除后，绕航附加费就会取消，该费用一般按基本运费的一定百分比加收。

随着促进世界和平的力量在继续发展，绕航附加费出现频率已经降低很多，旭洲物流相信，在未来，随着和平发展的深入人心以及世界多极化发展趋势的不断加强，这个附加费用的出现会越来越少。