【外贸须知】巴拿马运河附加费知多少？

作为世界上最主要和最繁忙的运河之一的巴拿马运河，与之齐名的苏伊士运河都收取了苏伊士运河附加费，巴拿马运河自然也不遑多让，于是，巴拿马运河附加费（PTF）的产生就见怪不怪了。旭洲物流虽然专注非洲海运，但是对于巴拿马运河附加费也并不陌生。

1什么是巴拿马运河附加费（PTF）

巴拿马运河附加费，即Panama Canal Transit Fee，缩写PTF。是由巴拿马运河管理局（PCA）收取，用于弥补巴拿马运河每年的保险成本、维护费用等一系列开支，并从中赚取一定的利润。这个成本船东通过巴拿马运河附加费的形式向客户收取。

2收取时间和航线？

一般而言，凡需经过巴拿马运河的船舶都需要缴付，但是在旺季时，随着船舶过运河数量不断增加，巴拿马运河附加费可能随之提高。

远东地区和美国西边（简称美西）到美国东边（简称美东）的航线一般都要经过巴拿马运河，巴拿马运河附加费一般在美国航线以及中南美航线收取。

3巴拿马运河附加费如何计算？

传统上，货物都装在甲板之下，通行费是按仓内所载货物计算。然而，由于船舶设计的改变，以及广泛以货柜运送货物，所以一大部分装载货物是在甲板上。通过运河的货柜货物量仅次于谷物和石油产品的装运。这些变化导致计量规则的改变和制定甲板上货柜箱容量通行费的估定办法。

总而言之，运河通行费的费率是按维护和营运的成本计算的，因而运河的经费是自筹的。每次通行收取的费用根据船舶装货或载客的容量计算。

下一次，旭洲物流为您科普的附加费是旺季附加费（PSS），这个附加费有点坑，详细信息就敬请期待吧！