【必看】最高加征100%！该国宣布对中国产品加征关税！10月1日生效！

8月26日，加拿大政府宣布，计划自今年10月1日起，对所有源自中国的电动汽车施加100%的附加税，此举措将在现有6.1%关税的基础上额外增加税负。

这一政策不仅限于纯电动车，还广泛覆盖了插电式混合动力车、油电混合动力车及燃料电池车，并涵盖了乘用车、卡车、客车、厢式车等多种车型。

此外，加拿大政府还宣布，自10月15日起，将对来自中国的钢铝产品加征25%的关税。这一系列措施显示出加拿大在贸易政策上的立场。

值得注意的是，当前出口至加拿大的中国产电动汽车主要由特斯拉上海工厂供应。然而，作为美国公司，特斯拉有能力通过其美国或德国的生产基地向加拿大供货，从而规避这一关税影响。相比之下，其他中国品牌的电动汽车在加拿大的市场渗透尚浅，但近期有消息称比亚迪正计划进军加拿大市场，与当地经销商商讨设立经销店事宜。因此，加拿大的加税措施可能被视为一种预防性手段，旨在遏制中国产电动汽车进入其市场。数据显示，自特斯拉开始向加拿大运送上海制造的电动汽车以来，加拿大从中国进口的汽车数量显著增长。

2023年，通过温哥华港口的汽车进口量同比增长了460%，达到44,356辆。对于这一关税提升，中国汽车行业分析机构乘联会秘书长崔东树表示，此举对中国电动汽车进入加拿大市场的影响巨大，几乎等于关闭了市场大门。但他也指出，通过海外建厂，在其他地区生产电动汽车再进入加拿大市场，或成为可行之策。

加拿大广播公司（CBC）指出，加拿大此举在某种程度上是跟随美国的脚步，后者已要求加拿大在对华电动汽车关税及其他产品上与其保持一致。

更广泛地说，加拿大还计划就可能对中国电池、电池零部件、半导体、关键矿产、金属及太阳能电池板等商品征收关税展开为期30天的磋商。 

对此，中国驻加拿大使馆发言人迅速作出回应，表达了对加方举措的强烈不满和坚决反对，认为此举损人不利己，并承诺将采取一切必要措施维护中国企业的合法权益。