【最新】尼日利亚2023年二手车进口量激增226%，达到1.063万亿奈拉

据《每日邮报》报道，国家统计局在其2023年综合贸易数据中披露，尼日利亚2023年二手车进口量增长了226.46%，达到1.063万亿奈拉，而2022年的进口量为3250.5亿奈拉。

一项数据分析显示，从2022年至2023年，二手车进口增加了7360亿奈拉。

随着消费者在新车价格飙升的情况下选择更实惠的出行解决方案，尼日利亚的二手车市场将继续繁荣。奈拉贬值和汇率上升导致新车价格飙升，这阻止了一些客户购买新车，从而推动了尼日利亚对二手车的需求激增，数字技术和在线汽车平台的日益普及也推动了尼日利亚二手车市场的增长。越来越多的尼日利亚消费者选择在Cars45、Carmart和Jiji等二手车在线平台浏览、谈判和敲定交易。

2023年，尼日利亚对外贸易总额为69.81万亿奈拉。

尼日利亚在2023年连续第二年实现了29亿奈拉的贸易顺差，低于前一年的1.21万亿奈拉。自2023年第一季度以来，尼日利亚在第四季度首次录得1.4万亿奈拉的贸易逆差。

该报告显示，荷兰、印度、西班牙、加拿大和法国是尼日利亚第四季度最大的出口目的地，分别为1.91万亿奈拉、1.10万亿奈拉、1.03万亿奈拉、9076亿奈拉和7998亿奈拉。

在进口方面，前五大进口贸易伙伴是新加坡5.09万亿奈拉，其次是中国2.06万亿奈拉，比利时1.14万亿奈拉，印度9086亿奈拉，美国5129亿奈拉。

二手车进口政策法规

（1）进口政策

尼日利亚只能进口左舵车。根据尼日利亚海关发布的《进口禁运清单》（IMPORT PROHIBITION LIST），对 HS 编码为 8703.1000—8703.90.0000的二手车，自生产年份起计算超过 15 年的禁止进口。

（2）税收政策

主要包括关税、国家汽车委员会征税（NAC）、增值税等。

关税：20%；

国家汽车委员会征税（NAC）：15%；

增值税：7.5%；

进口所需文件

（1）进口企业资质证明（所有进口企业都要在财政部办理进口业务申请并取得许可，同时必须提交过去三年间的纳税证明）

（2）检验报告

（3）最终发票

（4）价格和原产地证明（CCVO）

（5）装箱单（Packing List）

（6）海运提单（B/L）/航空运单（AWB）/运货单（Waybill）

（7）运输业者开具的证明

（8）保险证明

（9）制造方开具的记录规格的制造证明

（10）Form M