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【聚焦】世纪“大堵船”成功上浮!但船头受损,通航时间仍是未知……

文章出处: 作者:旭洲物流 人气:187 发表时间:2021/03/29

集装箱船“EVER GIVEN”轮的救助工作已取得了重大进展!于当地时间3月29日凌晨4点30分成功重新浮起。

最新消息消息显示,该轮的船首向已经出现大幅转动,这是一个极好的消息。另有报道称该轮船体发现破裂,船底有大量石头。这对这艘超大型船舶来讲可能是一个极为不好的消息。

虽然船已经再次漂起,但苏伊士运河恢复通航时间仍然未知,这艘巨轮在这条全球重要贸易通道中已经搁浅了7天……

12条拖轮正努力调整EVER GIVEN的方向以使其竖向浮于运河中间。此外苏伊士运河当局已决定将EVERGIVEN轮拖带至大苦湖。

据了解,更强大的拖船将参与救援,最近几天是最佳的救援时机。

目前挖泥工作仍在继续,另一艘拖船也正在赶赴救援。已有2.7万立方米沙土被移除。目前排队等待通行的船只已增至超过450艘,部分船只已选择改走路途较远、花费更高的非洲南端业者也开始纷纷警示延误风险。

此前,28日晚间,据环球时报援引路透社最新消息,苏伊士运河管理局负责人当天向当地媒体表示,埃及总统塞西已下令准备减轻搁浅货轮的负荷。同时,苏伊士运河管理局方面还表示,拖船和疏浚作业将根据风向和潮汐情况继续进行。

 

另据彭博社、《华盛顿周刊》等多家外媒报道,当地时间28日,搁浅货船经营方贝仕船舶管理公司(Bernhard Schulte Shipmanagement)的发言人表示,苏伊士运河搁浅货船船头受损,两个隔舱已经进水。目前正在用抽水机进行排水,情况稳定。另根据路透社援引SCA消息人士的话说,更令情况复杂的是,在船首下方发现了大量岩石。
这意味着,该轮最终脱浅后可能还将被滞留在埃及进行长时间的调查并最终到附近船厂进行检查和修理。短时间内,这艘超大型集装箱船舶将不太可能投入运营。

此外,据BBC消息,目前还有大约367艘(彭博社的数据为453艘,这可能是因为统计口径不同所导致的)船舶被堵在苏伊士运河两段和航道内,正式复航后大量积压船舶的疏散也需要至少4-5天的时间。由于该运河约占全球贸易的12%,全球供应链已经受到疫情的影响,这意味着积压的船舶对全球供应链来讲仍然是一个巨大的压力。

多家航运巨头的货船开始纷纷调头改绕非洲好望角,毫无疑问这是个无奈之举,绕道好望角将让亚欧之间的航程多出近8000公里,时间也要多出9-14天(费用平均增加47万美元,约合307万元人民币)。航运公司正在考虑对在非洲各地改航的船只征收附加费,以弥补在额外的7至10天的运输过程中所消耗的船用燃料的额外费用。

据新华社消息显示,全球海运物流中,约15%的货船要经过苏伊士运河。丹麦“海运情报”咨询公司首席执行官拉尔斯·延森表示,每天约有30艘重型货船通过苏伊士运河,
堵塞一天就意味着5.5万个集装箱延迟交付。德国保险巨头安联集团估算,苏伊士运河堵塞或令全球贸易每周损失60亿美元至100亿美元。

受此影响,
目前好望角型船舶运价已在攀升。有船东称,若援救工作持续时间较长,可能会影响到所有航段运价,从而增加全球贸易成本,导致连锁反应。去年下半年以来,国际海运市场受集装箱短缺、贸易复苏等因素影响,运力本已经十分紧张,海运价格已处于高位。苏伊士运河堵塞无异于向海运市场“伤口上撒盐”。

 


 


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