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尼日利亚拉各斯港口有超过4000多个逾期滞留集装箱,严重影响港口的作业效率。行业的利益相关者呼吁总统Muhammadu Buhari和联邦执行委员会(FEC)下令尼日利亚海关总署(NCS)审计长Col Hameed Ali拍卖这些逾期滞留集装箱,从而缓解拉各斯港口拥堵现状。
4000多个集装箱货物逾期滞留!
据了解,在拉各斯的阿帕帕港口综合体(LPC)和廷坎港的各个码头有超过4000多个集装箱货物逾期滞留,调查显示,事态的发展不仅导致了港口的拥堵,而且还迫使进口商和托运人额外承担港口的码头费或仓储费、因延误停泊在海上的船只有关的费用(可能高达数万美元)、更可气的还有卡车在交通堵塞中等待数日而被犯罪分子和官员勒索的费用。
如果货物在港口滞留超过30天而没有清关和交付,则将其归类为逾期货物。调查结果显示,滞留货物占拉各斯码头货物总数的30%以上,目前超过200亿奈拉的货物正在港口腐烂损坏。许多货物已经滞留30天甚至更长达7年之久,而且逾期滞留的货物还在继续增加!
据《每日信报》11月17日报道,尼日利亚特许海关代理人协会(ANLCA)表示,从2019年8月18日尼日利亚关闭边境以来,有超过1300亿奈拉(折合3.4亿美元)的货物滞留。有很多已经超过有效期而损坏。
利益相关者呼吁海关拍卖逾期滞留的货物
与国家对话的利益相关者呼吁总统Muhammadu Buhari和联邦执行委员会(FEC)指示指示尼日利亚海关(NSC)按照海关和货物管理法(CEMA)的规定拍卖货物。政府有责任确保港口没有逾期货物、提供充足的空箱。以促进经济发展,避免导致数百亿奈拉商品正在腐烂损毁。
一位出口商表示:“根据法律,海关总署有权拍卖逾期滞留的货物,以腾出港口空间并提高政府收入。不拍卖那些已在港口超过一年的货物,不符合人民、政府和经营方的最大利益。”“在此呼吁尼日利亚海关通过拍卖逾期滞留的货物来腾出的空间以提高港口效率。
高层消息人士表示,自从Hameed Ali担任海关主管以来,之所以无法进行拍卖销售是因为需要得到批准,这就是为什么总统和FEC必须向海关总署NCS发出授权才确保滞留的货物能够被拍卖。
警惕进口商弃货!
一位不愿透露姓名的高级海关官员表示:“如果清关反而会导致更多损失:一些贸易货物逾期滞留并产生更多的滞期费,清关结算费用高昂。进口商可能会选择性遗弃这些货物。在拉各斯的内外港口,此类逾期滞留货物的价值超过300亿奈拉。
调查显示,许多进口商出于各种原因放弃了他们的集装箱。例如,进口商可能已无资金清关货物;无力支付高昂的滞期费;甚至进口违禁品被扣押在港口;还有些在货物上欺骗政府。
在这一过程中,一些进口商由于支付货款和滞期费困难无法在允许的时间内清关结算货物选择弃货,然后采取贿赂手段在海关以拍卖方式购买相同商品。
在此,小非提醒近期出货的外贸人,请务必留意最新的港口信息,避免造成不必要的损失。
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