【重磅】还能这样？海运头等舱？！这是开创了集装箱行业先河啊……

今年疫情以来，天价运费，亏舱费，保柜费像魔术师手中的纸牌，一张接一张雪花般飞向市场。 

而近日全球第四大船公司法国达飞推出的SEAPRIORITY，一种类似空运头等舱式的套餐服务，更是震惊了业界！

SEAPRIORITY"GO" 即保舱保柜的优先权费率已至USD1750/柜。SEAPRIORITY"GET"即在到达洛杉矶港后将获得优先卸货权，并将在24小时内分配一个集装箱车辆底架，以实现快速转运。

上了达飞这个“头等舱”，集装箱优先使用权，舱位优先保障权，目的港卸货和车架等等一系列优先使用权。所有当前海运出口的痛点，你都可以花钱解决了！

特别值得注意的是，这个收费是在客户原有海运费基础上增加的额外费用。出口企业如果要想保舱保柜，最低消费套餐需要加1750美元，最贵套餐则需高达3250美元。

其实，这个为海运增值服务收费的理念，马士基此前在宣传其Maersk Spot就已经提出来了，不过，达飞这次把这个想法玩出了新高度！