【外贸须知】港口风险才是我们避无可避的大魔王

你要问旭洲物流22年货代经验里最害怕遇见什么，大概，非港口存在的高危风险莫属了。原因无它，，对比旭洲经常提起的需要我们警惕的外贸风险，它们都是可控的，只要我们提高警惕小心处理外贸每一个环节，风险都可以规避。可偏偏，只有港口风险，避无可避，防不胜防。

根据福尼亚的巨灾风险管理公司RMS整理，世界十大危险港口分别为普拉克明港（美国）、不莱梅港（德国）、新奥尔良港（美国）、帕斯卡古拉港（美国）、博蒙特港（美国）、巴吞鲁日港（美国）、休斯敦港（美国）以及勒阿弗尔港（法国）以及日本的名古屋港和中国的广州港。

看到以上港口，令人不经疑惑，是否只有那些庞大的集装箱货运码头有高风险，然而，美国的那些相对较小的港口，包括普拉克明港、帕斯卡古拉港、密西西比州的港口以及洛杉矶的港口都具有较高风险。由此可见，港口的大小与其潜在受灾损失并没有太多关联性。

事实上，港口的风险性都是由于接收货物的类型以及面临的自然灾害构成，再加上不断扩展的货船尺寸以及码头的装卸能力以及存储设施，也增加了海事损失发生的风险。由于，沿江港口无法提供大船舶服务，迫使船东们必须依赖于沿海港口，而沿海港口又更加容易受到飓风、台风和风暴潮的侵扰，再加上人工填海构建的港口不在少数，导致成倍放大地震带来的损失。这就是旭洲物流为什么说港口风险让人避无可避，防不胜防。

虽说港口风险并不是我们尽一己之力就能规避的，但是，这就从另一层面反映出我们进行外贸活动中购买运输保险的重要性了，虽说旭洲物流不是卖保险的，只是个顶专业的货代，但是，还是建议广大客户不要因为节约运输保险费用而因小失大哟。