埃及汽车销售市场由欧洲品牌主导

根据汽车市场信息委员会（AMIC）的数据，埃及的汽车销量从2019年1月的11467辆增加到2020年1月的13873辆，增长了20.98%。而埃及汽车市场的良好开端是受到品牌降价的影响。

2019年初见证了欧盟-埃及协会协议的全面实施，该协议取消了对欧洲原产汽车的关税，再加上美元兑当地货币的贬值使汽车价格下降。该协定指出，两国之间的关税将在2020之前逐步降为零。

2020年1月，乘用车的销量增长了10%，达到8,747辆，而去年同期为7,947辆。客车销量增长了180.6%，至2,598辆，而去年同期为926辆；卡车销量下降了2.5%，至2,258辆，去年同期为2,594辆。

进口汽车继续占当地市场的主要份额，销量从5,909辆增加到2019年1月的7,237辆，同比增长22.5%。至于本地组装的车型，销量从5,558辆增加到2019年1月的6,636辆，同比增长了19.4%。

雪佛兰为1月份在埃及最畅销的品牌，销售量为2,763辆，市场份额为20%； 其次是丰田，以1月销售量2,065辆和15%的市场份额高居第二；现代以1,397辆和10%的市场份额排名第三；其次是日产汽车，销售量为1,232辆和市场份额为9%；菲亚特以1,032辆和7%的市场份额排名第五；雷诺以1,000辆和7%的市场份额紧随其后；金龙以666辆和5%的市场份额排名第七。其余分别是起亚、奇瑞、比亚迪、雪铁龙等。除此之外的品牌总销量为1,137辆，市场份额为8%。

2020年1月，进口乘用车的销量增长了13.6%，达到5,765辆，而去年同期为5,074辆;本地组装车的销量增长了3.8%，达到2,982辆，而同期为2,873辆。

欧洲品牌主导乘用车1月销量2,723辆，增长40.4%，其次是日本品牌，销量2,272辆,增长9.7%。中国品牌汽车销量达到1,218辆，增长52.1%，而美国品牌汽车紧随其后，仅售出535辆，下降了25.2%。

以土耳其为原产地的汽车在取消关税后见证了1月份的销售热潮，其中丰田实现了1,300辆销量，而2019年1月为709辆，增长了83.4%，而菲亚特的销量跃升到1,018辆，2019年1月266辆，同期增长了282.7%。

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