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从事非洲海运剧毒化学品进出口的陆货主们请注意,根据交通运输部最新规定,您可能要和内河水运说在再见了,并且,在进出口细节方面将更加系统。
为了保障安全,加强对危险化学品进出口监督管理,同时防止船舶对内陆水资源的污染,也避免剧毒化学品对船舶和设施造成破坏,交通运输部发布了《中华人民共和国船舶载运危险货物和其他货物安全监督管理规定(修订征求意见稿)》(以下简称规定),禁止在通过内河封闭水域运输剧毒化学品,普通货物中夹带危险货物,不得将危险货物匿报或者报为普通货物。
同时,对载运危险货物的船用集装箱也作出要求,船用刚性中型散装容器和船用可移动罐柜,应当经海事管理机构或者其认可的船舶检验机构检验合格后,方可在船上使用。并且,要求拟装运危险货物的集装箱应无损坏,箱内应当清洁、干燥、无污损。处于熏蒸状态下的船载货物运输组件、集装箱,应当符合相关积载要求,并显示熏蒸警告标牌。
而至于危险品货物本身而言,包装一样要完好无损,无任何撒漏或渗漏,并按规定进行适当的衬垫和加固。若要拼装,出口船载危险货物集装箱内拟装载两种或两种以上危险货物的,应当事先征得海事管理机构的同意。
船舶载运危险货物进、出港口,或者在港口过境停留,应当在进、出港口之前提前24小时(航程不足24小时的,在驶离上一港口时),直接或者通过代理人向海事管理机构办理船舶载运危险货物申报手续,经海事管理机构批准后,方可进、出港口。
危险品运输在进出口过程中,一旦发生以外,必然引起相当严重的后果,因此,旭洲物流也十分理解交通运输部制定新规的目的。为了我们的人祸安全,让大家自觉一起遵守。
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