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众所周知,尼日利亚为打击大米走私在2019年8月20日封锁陆路边境,根据最新的消息表示关闭边境将于2020年1月31日结束,但不排除根据到时候的情况在延长该政策的可能。
因为该政策,很多经贝宁科特努港转运至尼国的货物无法通过原先渠道入境,货物又不可能一直留在贝宁港口,那应该怎么办呢?旭洲物流的客户选择改港。
要改港,如果货物正在海上未达科特努港,并且舱单未发至目的港海关,那这个还可以向船公司提出申请,直接改港至Apapa/Onne。
如果货物已经到港,但是还没有清关,并且货物还在科特努码头的货柜,这个也还好说,可以向贝宁海关提交再出口申请,流程时间比上面一种情况稍长。
最后如果你的货物已经清关,并且还离开了港口,这种情况最难处理。如果货柜还集结在边境,没有过境,可以有类似第二种的流程,不过操作更复杂耗时更长风险也更大。
此次客户的货物已经到达了港口,通过不断的跟进与协调,旭洲物流终于找到了解决的方法,现在货物已经在APAPA卸货。
最后,如您有货物需要出口到尼日利亚,物流供应找1级货运代理旭洲物流。旭洲物流非洲海运25年。形成以订舱、装箱、运输、报关、装运、追踪一站式服务体系,出口更加简单快捷。合作十几年全球非洲海运10大船东MSK、SAF、CMA、PIL、COSCO、ZIM、NDS、MSC、EMC、ONE一手价格任您挑选,直接降低您的出口费用,让您出口货物更加轻松。海关授予“五星级”报关行,AEO报关资质,直接减低海关查验率,让您出口货物更加顺畅。专业产品操作服务团队,为您把关每一个出口环节,让您出口更加安心。非洲市场、非洲国家、非洲海关、非洲各类资讯及时为您追踪报道,让您及时掌握非洲动态,让您出口非洲更加靠谱!要出口,找旭洲:400-105-6900.
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