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这几年间,草甘膦出口的趋势始终是每一个外贸农资人心里的心结。在国际农药大鳄孟山都宣布一条10万吨/年的草甘膦生产线停产后,中国草甘膦的吨价从2.5万元升到3万元,进而暴涨到10万元; 然而后孟山都表示要恢复生产,减少从中国的进口量,国内价格开始一路跳水,降至接近2万元的低位,同时出口原药价格也一路看跌。近年来,草甘膦出口的趋势着实让每个农资外贸人捏了一把汗。
上海旭洲物流有限公司作为专业二十年的农药出口物流供应商,对于草甘膦出口的问题有着自己的分析。从货运的角度来看,草甘膦出口的量相比前两年萎缩了不止一倍,从产品和行情的角度分析,中国的草甘膦出口的确遇到了“尴尬”。
我们认为:“中国是世界上最大的非专利农药生产国、最大的非专利农药出口国,但制剂出口比例低,在国际市场上的价格谈判上没有主动权。”
作为世界强势农药品种之一,中国草甘膦出口价格曲线的变化,足以折射出中国农化的尴尬现状。目前,市场需求下降,出口额下滑的局面还在继续。全球草甘膦的价格继续下探,中国生产草甘膦的企业也因草甘膦产能过剩等综合因素陷入了困境。
根据上海旭洲物流对VIP客户新安化工的专访了解到,新安化工作为草甘膦出口的龙头企业,已经下定决心要改变原来的商业模式,意识到的新安股份已经开始有所行动。新安股份除了尝试搭建国际经销商队伍,还在西非等地进行产品登记,积极开发非洲为主的国际市场。非洲海运作为上海旭洲物流的拳头产品,我们也将用最好运价和服务配合客户,共进退。
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